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作为山东重工（济南莱芜）绿色智造工业城引入的首个外资项目，凯傲（济南）智能叉车项目自开工以来，备受重视。
10月13日上午，走进凯傲（济南）智能叉车项目施工现场，装载车、吊车等大型机械轰鸣，施行工程人员各司其职、严重作业。凯傲（济南）叉车项目基建司理陈伟和记者说，这儿正在进行的是联合厂房钢结构的吊装作业，建成后可用于型钢处理、焊接、喷涂、安装、物流等运用。
现在，项目研发车间根底施工悉数完结，联合厂房根底施工完结85%、钢柱吊装完结10%，综合楼根底施工完结45%，项目建造正平稳有序推动中。
记者了解到，为推动项目建造，项目方一方面根据工程发展状况，拟定和完善工程时刻表、使命图，倒排工期、挂图作战；另一方面优化施行工程的方案，科学安置作业面。“联合厂房钢结构总共32个轴线，为了科学合理的作业，咱们以u轴为届分为U-D1和LA-U轴两个作业面，两头各自16个轴面。这样既节约了工期，又避免出现因作业面人员过多引起的不安全要素。”陈伟说，经过优化作业面，项目建造可节约约2周时刻的工期。
据悉，凯傲智能叉车项目总出资50亿元，总占地面积849亩，年产叉车10万台。现在正在建造的一期项目占地328亩，方案出资2亿欧元，首要建造联合厂房、综合楼、研发车间、稳定性实验车间等出产、工作设备，总建筑面积12.9万平方米，新增首要出产设备1245台（套），2021年建成达产后，年产高端新能源叉车4万台，估计年可完成出售的收益33.5亿元，完成税收1.5亿元。估计到2025年，项目发明800个作业岗位。
